Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

"Все с точностью до наоборот."

Цитата: sergvk от 09.03.2020 19:30:42
Для высокотехнологичных областей типа авиации, электроники, средств связи дорогой доллар это очень плохо, потому что доля импортных компонентов в них велика.

rat1111: Все с точностью до наоборот.
Чем больше доля добавленной стоимости в себестоимости товара, тем больше выигрывает отрасль от ослабления национальной валюты.
Грубо говоря:
Пусть при курсе 60 отечественная сепулька имеет себестоимость 6000 руб из которых 3000 (50 долларов) - импортные комплектующие.
Импортная аналогичная сепулька пусть стоит те же 6000 руб (100 долларов)
При повышении курса до 100 себестоимость отечественной сепульки станет 8000, а импортной - уже 10000
20% разница, однако.
Все сложнее, конечно, но принцип понятен.

"Проблема не в персоналиях."

footuh – 14 Июня 2013, 08:29:30
Не для протокола. У нас - Свободная страна и можно - все, что угодно.
Однако у Шекли был замечательный рассказ - "Ангел-Хранитель".
Он про то, что жил-был человек и ни о чем не тужил.
Затем однажды ему в ухо прошептал некий тоненький голосок о том, чтобы он срочно вылез из автобуса. Человек вылез - автобус разбился.
На другой день тоненький голосок сказал человеку, чтобы тот туда не ходил - сюда ходил. Человек туда не пошел, там по тому месту куда он хотел бы пройти - упал кирпич.

Collapse )

"Так что да, бег по граблям."

Re: Глава ОАК раскрыл детали анонсируемой Сердюковым реформы авиастроения
Цитата: bughunter от 30.12.2019 11:05:01
Писец котенку. Меня удивляет кадровая политика нашего государства. Бег по граблям. Мутко, Сердюков, Чубайс..., что еще нужно им совершить, что бы их посадили или хотя бы с треском вышибли на улицу? Сердюков, чудом избежавший уголовного дела будучи МО, будет реформировать авиационную промышленность страны. Т.е. истории с оптимизированной собственностью МО никого ничему не научили? Позор!


amv3d: А Вас ничему не научила история с клоуном на посту МО?

Collapse )

"Умеет не только проводить черту, но и подводить черту."

cerhj от 07.10.2017 14:40:33
ИМХО все это просчитано нашем ГШ МО России.не зря Путин ездил и что то обсуждал в Турцию с султаном. Идет БОЛЬШАЯ ИГРА. Все тут пришло в движение...


mvk: Может оно и так. Но вот какое дело. ВВП отличается тем, что умеет не только проводить черту, но и подводить черту.

Collapse )

"Следовательно остается только один кандидат на движущую силу переворота..."

Цитата: mvk от 18.01.2017 08:28:43
Мысли однако... По поводу переворота в Турции.
Долго в голове крутилось, что это там не так. Пришел к следующему выводу.
Это не амерская инициатива.
Их фирменный знак:
- предварительная организация экономических проблем,
- затем поиск недовольных,
- затем обещание проблемы убрать в случае успеха и т.д.

Collapse )

Полная правительственная паранойя.

Главный либерал России при первой же угрозе безопасности граждан прибег к стандартному средству.

Принят новый стандарт строительства общественных зданий, по которому все они должны оснащаться системами досмотра входящих. Соотношение пропускной способности этих систем с потоками проходящих через здания гарантирует многократное сокращение общего числа посетителей.

Таким образом террористы добились своей главной цели -- разрушения деятельности всего российского хозяйства. Естественно, без мощнейшего союзника в лице прогрессивной общественности такой результат был бы невозможен.
Страну закупоривают всё тщательнее.

В теленовостях Рен репортаж с вокзалов. Журналисты возмущаются отсутствием реакции милиционеров на неизбежные в местах массового скопления людей сигналы рамок металлоискателей.

Похоже, оппозиционный телеканал, как и инициатор установки рамок на входе в транспортные узлы, не успокоится, пока российский транспорт всё ещё обеспечивает хоть какую-то связность.

Экспериментальное доказательство.
Теленовости Рен показали результат эксперимента по проходу в аэропорт Домодедово с подозрительными предметами, по инструкции подлежащими досмотру: ноутбук, газовая зажигалка в виде револьвера, муляж взрывного устройства -- банка от кофе с торчащими из неё проводами, подключёнными к мобильнику и батарейке.

Как и следовало ожидать, досмотрщики пропустили всё это без проблем (в частности, револьвер в перчатке, выложенный на подставку для досмотра, не привлёк ни малейшего внимания). Таким образом доказано: в месте с достаточным пассажиропотоком полный досмотр всех входящих невозможен.

Только у стенда израильской авиакомпании "Эль Аль" ("Ввысь") охранница присмотрелась к оставленной экспериментаторами тележке с сумками и стала выяснять, кому она принадлежит. Не удивительно: пассажиропоток через эту компанию составляет лишь ничтожно малую долю общей нагрузки на Домодедово, так что её сотрудники могут бдить без отрыва от производства.

Нам нет смысла заимствовать израильский опыт пассивной защиты от террора: весь Израиль населён в разы меньше Москвы, а по плотности людских потоков уступает Москве на порядки.

Нам надо ориентироваться на израильский же опыт активной защиты -- отстрела организаторов террора и конфискации у ближайших родственников исполнителей всего имущества как используемого для содействия преступлению.

Полная правительственная паранойя
На 32 вокзалах Российской Федерации вводится — пока в тестовом режиме — полный досмотр пассажиров и багажа. Сообщено, что аналогичная тестовая работа на двух вокзалах уже позволила за год выявить несколько сот единиц огнестрельного и холодного оружия.

Но не сообщено главное: сколько вообще известно случаев применения оружия в пути следования поездов. Насколько я могу судить по новостным потокам, таких случаев практически не наблюдается. Значит, повальный досмотр никоим образом не повысит безопасность пассажиров. Зато отнимет у них кучу времени, потребует немалых денег (и, следовательно, подорожания билетов) и повысит уровень опасений в стране (а значит, ударит и по работоспособности граждан, и по потоку инвестиций).


Впервые досмотр на железнодорожном транспорте введен по предложению президента Дмитрия Анатольевича Медведева. Как видно, на премьерском посту он продолжает прежнюю разрушительную работу.

Как и следовало ожидать.
Взрыв на Сталинградском вокзале случился у входа, на посту досмотра входящих пассажиров, в момент установки сумки на ленту просвечивающей установки. Пострадавшие — в основном те, кто стоял в очереди на досмотр. Таким образом введение сплошного контроля на входе в общественные помещения приводит лишь к перемещению террористических актов в очереди к зонам контроля. Пассивная защита пробивается _всегда_.

Международный совет аэропортов предложил России отменить досмотры на входе.

Международный совет аэропортов — Европейский регион предложил правительству России отменить досмотр пассажиров на входах в аэропорты, так как это создает новые уязвимые места в системе безопасности, говорится в письме гендиректора совета Оливье Янковека, направленном в конце апреля этого года.

В письме приводится пример аэропорта Тель-Авива Бен Гурион, являющегося одним из самых безопасных в мире. Там пассажиров не досматривают на входе, а "власти используют разведывательную информацию, распознавание номерных знаков, камеры видеонаблюдения, современные средства связи, собак минно-розыскной службы, разделение пассажиров на группы для досмотра" и другие меры.

Подробности: http://awas1952.livejournal.com/6404268.html

От Футюха.Расследование истории с Боингом.

Отвечаю на дурацкий вопрос о том, - в какую сторону пойдет расследование истории с Боингом, если и когда малайцы вместе с голландскими партнерами отдадут это расследование в руки Великобритании.
images (9)
Еще раз поясняю, для тех, кто не врубился в то, что я написал.
Конечным страховщиком в этой истории выступает некая гигантская компания ЛЛойдс. Именно на нее выходит конец от страховок-перестраховок начатая малайской компанией, которая является далекой дочкой некоего британо=голландского конгломерата, если об этом задумываться и по другому и быть не может, ибо все бабло должно оставаться в Семье и нефиг страховые отчисления отдавать на сторону.

Теперь представьте себе, что данный Боинг был сбит:
1) Русским Иваном в Ватнике, с георгиевским бантом с русского БУКа, расположеенного на территории России;
2) Опять же вроде Русским Васей в том же ватнике с захваченного у укров БУК-а, но с территории ЛНД/ДНР (без разницы);
3) Похрен кем - главное с хохлятской кокардой на украиском БУК-е или СУ-хе, ибо страховщику на деле - БЕЗ РАЗНИЦЫ.

В Первом случае для Страховщика все очевидно, - Виновата Россия, платит Россия.
Во втором случае для страховщика тоже все ясно, - виноват Вася Пупкин и непризнанной ни Британией, ни Укрой, ни Россией непонятной республики. Его можно подвесить за ногу, зажарить заживо на костре, отрезать ему яйца, но денег с него получить - невозможно.
В Третьем случае, - виновата Укра и опять же для Страховщика все понятно, Он врубает свой счетчик и с удовольствием наблюдает как ему возмещение6 за страховой случай от Укры - наматывает.

Если вы так и на научились считать бабло - поясняю. В Первом и Третьем случаях - для Страховщика в этой истории Бабло - Есть, а во Втором его тупо нет и взять - неоткуда. Поэтому самый вменяемый страховщик в этом случае ставит пудовую свечку - Мамоне, Христу, иль Иссусу, чтобы это был официальный БУК, или официальная СУ-ха без разницы.
Как только Американская сторона официально отбросила вариант Номер Раз, для Страховщика остаются лишь варианты номекр Два и Три. При этом по варианту Три он получает все бабло с горкою - всем известным всему миру методами (а у англосаксов этих самых методов за всю их историю аж в избытке). А по варианту Два он получает в лучшем случае лично им отрезанные яйки у "колорада" - Васи Пупкина и должен будет на том успокоиться.

Внимание вопрос, - как Вы думаете к какому варианту склонится чаша весов у самого беспристрастного на свете британского следствия - если отбросить сопли, вопли и прочие иррациональные факторы?

З.Ы. У меня порой осчусчение, что подобные вещи даже на ГА обсуждают в основном - араты, майдауны и прочие колхозные бабки. А у истинных джентльменов - все рационально, посчитано и предопределенно - до безобразия.
И не надо называть меня Циником - "жисть такая".