April 23rd, 2019

"В итоге то, что сейчас происходит потом назовут мировой войной инфраструктур."

mvk: 14 апреля 2019, 21:00:58
По Украине.
Уже абсолютно явно проглядывает черта оседлости для днепропетровских, любавических и уманских. Поэтому единственный вопрос по Украине - судьба ГТС. Но не в том смысле, что ее закроют, а в том, что продадут.
То есть Украина в любом раскладе теряет доходы от транзита (либо не будет, либо доход заберет инвестор). Вопрос только в том, кто будет инвестором.

Collapse )

"Более плотный контроль за территорией идет в комплекте с..."

Цитата: Harzahav от 15.04.2019 00:10:42
Разрешите задать пару вопросов:
1. Было впечатление, что цель СП-2 - вообще закрыть транзит. Если нет, то почему украинский транзит выглядит предпочтительнее белорусско-польского? Настолько ли значимо появление в Польше СПГ-терминала?
2. Как в контексте этого прогноза выглядят другие стоящие перед Россией логистические вопросы, связанные с украинской территорией (направления Петербург-Одесса, Крым-Харьков-Москва)? Думаете, всё настолько устаканится, что целесообразности установления более плотного контроля данных территорий не возникнет?
mvk: 1. Я тоже сначала думал про "закрыть". Но нет.

Collapse )

"Ну не европейцы мы..."

Цитата: Harzahav от 15.04.2019 11:43:05
...И насчёт разрушения карфагена "Петербург-Одесса" - это тоже на пару поколений или на еще более длительную перспективу?
mvk:
Наши стратегические пути идут из Китая и Ирана через Астраханский транспортный узел либо на Балтику, либо на ЧМ.
Дорога из Крыма в Москву стратегической не является (важна конечно, но +/- 300 км не суть важно.

Collapse )

"И Порошенко на конфеты чуть-чуть..."

Цитата: rat1111 от 15.04.2019 19:43:01
КМК есть ещё один вариант развития событий
После того, как был введен третий энергопакет и Газпром лишился розничных активов в ЕС и были частично заморожены сделанные в СП1 инвестиции Германия была признана ограничено договороспособной. Как результат - стратегия была скорректирована. Вместо "играть в Германию" начались телодвижения по диверсификации:
- Южный поток с выходом на австрийский хаб
- выкуп БГТС с выходом на польский хаб
- газопроводы в Азию
- СПГ
При такой стратегии УГТС не нужна и даже вредна - т.к. она выходит на ту же Германию (Словакия - 100% немецкая прокси)
Collapse )

"Мы сейчас идём по методике англов."

Цитата: Harzahav от 16.04.2019 00:17:21
... Как в процессе вырубания Польши и Турции/Крыма в конце XVIII века получилось так, что в результате образовалась нынешняя версия варяго-грецкого маршрута в виде трассы Питер-Одесса? Выходит, для устранения днепровского маршрута и всяких интермариумов в итоге приходится брать под контроль его территорию, а раз контролируешь территорию, то на следующей итерации приходится своими руками воссоздавать и сам этот маршрут?

mvk:
Именно поэтому англы действуют по другому.
Они смотрят на все варианты путей и если считают невозможным прямой контроль то фрагментируют путь.

Collapse )

" В начале 90-х переговорные позиции были слабы и отдали больше чем нужно."

Цитата: бульдозер от 17.04.2019 07:37:18
... но зафигурировал т.н. "Фонд Клинтонов" - будучи либо "крышей" процесса хапанья акций Газпрома, либо- прямым интересантом... Точного ответа Бритты не дали - но указывают, что не менее 10% акций Газпрома контролируются структурами демов США... Но бритты (а оне ж хитрожопые до ужаса) - опосля провели суд Абрамович- Березовский, результаты которого ставят Вопрос о законности неких фокусов при приватизации...

mvk:
Тут надо понимать пару стандартных принципов бизнеса
1. Надо отдать долю в бизнесе тому кто крышует ту территорию на которую ты хочешь войти. Договоренности возникли в начале 90-х отсюда клинтониды и их производные.
2. Надо отдать долю розничной сети через которую заходишь на территорию (откат покупателю). Отсюда тогда же и немцы в доле.
Альтернатива - продажи по минимуму и в полцены или просто не иметь никаких отношений = война. При соблюдении этих условий - зелёный коридор и продажа по максимальной цене.
Но...

Collapse )